Rapport Moral
\n<\/p>\n
Absents excus\u00e9s : Monsieur le Pr\u00e9sident d\u2019ECLA.\/ Monsieur le Vice-Pr\u00e9sident ECLA, Maire de VEVY. \/Monsieur le Maire de VERGES.
\nPersonnalit\u00e9s Pr\u00e9sentes : M le Conseiller R\u00e9gional, vice pr\u00e9sident d\u2019ECLA, (P. GROSSET), Mme la Conseill\u00e8re D\u00e9partementale (D. BRULEBOIS), M le Conseiller D\u00e9partemental (D. CHALUMEAUX), Mme la Vice pr\u00e9sidente d\u2019ECLA, Maire de Perrigny (Ch MAUGAIN), M le Pr\u00e9sident du SCOT, Pays L\u00e9donien (P. ELVEZI), Mme la vice-pr\u00e9sidente d\u2019ECLA (A. BILLOTTE). Mme le Maire de Vincelles (B. MONNET), M le Maire de Montmorot (A. BARBARIN), M le Maire de Villeneuve \/s Pymont (C. BOURDY), M le Maire de Pannessieres (M. MONNET), M le Maire de Briod (JM. ECOIFFIER). M le Maire de Conli\u00e8ge (R. REY), M le Maire de Revigny (JY. BAILLY).
\nSont \u00e9galement pr\u00e9sents les repr\u00e9sentants des associations : JNE, VQR, APVFJ.
\nPierre CHAVON pr\u00e9sente le Rapport moral :
\nBien que l\u2019essentiel de cette AG soit le projet que pr\u00e9sentera lui m\u00eame le Pr\u00e9sident du Conseil D\u00e9partemental, je voulais dire quelques mots sur les transports de marchandises et la pollution.
\nRapidement quelques diapositives sur ces deux th\u00e8mes :
\nLes Transports : la comparaison des longueur Km des routes et celles des voies ferr\u00e9es montrent une augmentation de celles des routes pendant que celles des voies ferr\u00e9es diminuent \u2026 et ce n\u2019est pas fini !!! Les statistiques s\u2019arr\u00eatent en 2013. Les cars Macron vont amplifier le ph\u00e9nom\u00e8ne\u2026
\nLa s\u00e9curit\u00e9 : le nombre de tu\u00e9s par accidents impliquant un PL est de 17,4 pour 100 accidents, et de 5,8 pour tous v\u00e9hicules.
\nEnfin la pollution. J\u2019invite tout le monde a aller sur le site ATMO FC. Deux mobiles sont install\u00e9s \u00e0 Perrigny et Revigny \u00e0 la demande d\u2019ECLA, par le Vice pr\u00e9sident en charge de l\u2019Environnement Pierre GROSSET (pr\u00e9sent).
\nOn peut s\u2019instruire sur les polluants et leurs mesures. Puis sur les r\u00e9sultats en direct. Une diapositive d\u2019une photo \u00e9cran de la semaine montre l\u2019influence de la m\u00e9t\u00e9o sur les taux de polluants\u2026<\/p>\n
Mais parlons du projet\u2026
\nMonsieur le Pr\u00e9sident du CD 39 arrive \u00e0 ce moment, juste \u00e0 point nomm\u00e9 ! La parole lui est donn\u00e9e, \u00e0 peine arriv\u00e9.<\/p>\n
Il nous explique que le projet pr\u00e9c\u00e9dent ne co\u00fbtait pas cher mais ne r\u00e9pondait aux exigences de s\u00e9curit\u00e9. Celui passant pr\u00e8s de Pannessi\u00e8res pose des probl\u00e8mes techniques, m\u00eame en passant par la zone industrielle. Sinon le co\u00fbt reste trop \u00e9lev\u00e9 car d\u00e9passant les 50 millions d\u2019\u20ac. Reste celui entre Vatagna et Montaigu. Il s\u2019agit de diminuer la pente de la route existante en l\u2019allongeant apr\u00e8s la plaine de jeux, sous les vignes, puis en allant au-dessus de Vatagna, avant de revenir sur la route actuelle. Le trac\u00e9 n\u2019est pas d\u00e9finitif.
\nA la question du suivi, car beaucoup d\u2019autres projets n\u2019ont jamais abouti, le Pr\u00e9sident est d\u2019accord pour faire le point r\u00e9guli\u00e8rement avec les services techniques, Monsieur le Conseiller D\u00e9partemental (pr\u00e9sent) et lui-m\u00eame deux \u00e0 trois fois par an.
\nUn appel non d\u00e9guis\u00e9 est fait par le Pr\u00e9sident du CD \u00e0 M le Conseiller R\u00e9gional pour participer au financement. Celui-ci r\u00e9pond qu\u2019en terme de mise en s\u00e9curit\u00e9, il peut en effet en \u00eatre question. M le Pr\u00e9sident l\u2019invite \u00e0 participer aux points d\u2019\u00e9tape pr\u00e9vus.
\nApr\u00e8s quelques questions sur la faisabilit\u00e9, l\u2019instabilit\u00e9 du terrain, auxquelles r\u00e9pond le Pr\u00e9sident, l\u2019association remercie le Pr\u00e9sident d\u2019\u00eatre venu expliquer lui-m\u00eame ce qu\u2019il pr\u00e9voyait et comment il envisageait de mener le projet.<\/p>\n
L\u2019Assembl\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale reprend alors son d\u00e9roulement normal\u2026. Deux volets : le projet, et l\u2019avenir.<\/p>\n
Le Projet actuel :<\/p>\n
Il faut bien comprendre que le projet propos\u00e9, comme tous ceux qui nous ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s a son lot d\u2019inconv\u00e9nients, d\u2019imperfections\u2026 ou d\u2019impacts n\u00e9gatifs. Mais ce n\u2019est pas nous qui d\u00e9cidons de l\u2019am\u00e9nagement du Territoire. Nous, nous d\u00e9fendons un territoire, tout en demandant \u00e0 ne pas reporter les m\u00eames nuisances chez nos voisins.<\/p>\n
Pour cela il est n\u00e9cessaire d\u2019avoir de vraies \u00e9tudes d\u2019impacts, tant au niveau social qu\u2019environnemental quelque soit le projet.
\nMais il serait aussi utile de le comparer \u00e0 une \u00e9tude qui n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e, et qui, pourtant, pourrait \u00eatre bien utile, c\u2019est l\u2019\u00e9tat des lieux de la Vall\u00e9e aujourd\u2019hui, et les impacts sociaux et environnementaux du passage des camions dans les villages de la Vall\u00e9e et pour toute la Vall\u00e9e.
\nSurtout si on imagine un avenir pour cette recul\u00e9e aux portes de la Pr\u00e9fecture du Jura, et ville thermale.<\/p>\n
Si ce projet aboutit :
\nIl nous faudra d\u00e9fendre l\u2019impact paysager, l\u2019impact environnemental, et nous pourrons avoir l\u2019aide d\u2019association comme JNE dont je connais maintenant l\u2019efficacit\u00e9. Puis l\u2019impact social par rapport aux vignes et au village de Vatagna. Pour cela des repr\u00e9sentants devront entrer au CA de l\u2019association.<\/p>\n
Mais de notre avis rien n\u2019est d\u00e9cid\u00e9. Nous en sommes au stade d\u2019\u00e9tudes (internes) au CD39, puis il y aura des \u00e9tudes g\u00e9otechniques qui seront obligatoires compte tenu de l\u2019instabilit\u00e9 du terrain (PPRN Mt). Et nous attendrons pour conna\u00eetre la suite.<\/p>\n
Le 20 d\u00e9cembre 2006 la DDE de l\u2019\u00e9poque nous disait en r\u00e9union publique \u00e0 Conli\u00e8ge qu\u2019un projet demandait 11 ans pour aboutir. Au minimum 8 ans avant que les travaux ne commencent. Donc 10 ans au bas mot. Et rien n\u2019a commenc\u00e9.<\/p>\n
Il est facile de nous avoir \u00e0 l\u2019usure, nous, association, et pour le moment nous avons tenu bon ! Mais l\u2019avenir sera difficile. Et nous devrions bien y penser davantage. Au minimum nous aurons attendu 14 + 10 = 24 ans soit une g\u00e9n\u00e9ration. Si jamais ce projet n\u2019est pas le bon, ce serait alors deux g\u00e9n\u00e9rations !!!<\/p>\n
Avenir ?<\/p>\n
Je ne crois pas qu\u2019une association de \u00ab D\u00e9fense \u00bb puisse tenir plus de 10 ans. Nous en sommes \u00e0 14. On peut s\u2019en f\u00e9liciter, mais gardons les yeux ouverts ! Les membres du CA ont chang\u00e9, la mobilisation semble difficile, m\u00eame si nous vivons encore normalement. Bien d\u2019autres associations seraient d\u00e9j\u00e0 an\u00e9anties. Nous devons construire autre chose. Il est temps, au moins d\u2019y r\u00e9fl\u00e9chir.<\/p>\n
Il faut une id\u00e9e de d\u00e9part. Mais la construction se fera comme toujours selon les opportunit\u00e9s de collaboration avec nos partenaires habituels ou nouveaux.
\nSi je prends l\u2019exemple de la Salamandre tachet\u00e9e. Je sais bien que tout le monde s\u2019en fout ou presque ! Mais c\u2019\u00e9tait l\u2019opportunit\u00e9 offerte par JNE, du travail d\u2019une \u00e9tudiante naturaliste de Besan\u00e7on. Collaboration qui est arriv\u00e9e \u00e0 nous presque toute seule.Il fallait bien \u00e9videmment l\u2019int\u00e9grer. Nous pouvons aussi chercher ce genre de collaboration autour de nous.<\/p>\n
Un rapide \u00e9tat des lieux de la Vall\u00e9e, comme nous en avons d\u00e9j\u00e0 fait, montre les atouts pr\u00e9sents :
\n\u2013 Recul\u00e9e jurassienne aux portes de la ville Pr\u00e9fecture,
\npatrimoine naturel, for\u00eats et bois communaux, biodiversit\u00e9,
\npatrimoine b\u00e2ti d\u00e9fendu par l\u2019association ASPVV, l\u2019Ermitage, les Peintures Murales\u2026
\npatrimoine industriel viaducs, tunnels maintenant \u00e9clair\u00e9s et s\u00e9curis\u00e9s par l\u2019agglo ECLA;
\ndes voies vertes, des chemins de randonn\u00e9es PDIPR en cours de balisage;
\nla Valli\u00e8re qui nous r\u00e9unit et nous rapproche des p\u00eacheurs ;
\nConli\u00e8ge en musique chaque ann\u00e9e
\nComment r\u00e9unir tout cela dans un m\u00eame \u00e9lan, sur un m\u00eame territoire ? Construire quelque chose \u00e0 partir de ces \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n
Le service civique est peut-\u00eatre une possibilit\u00e9. C\u2019est le travail d\u2019un jeune entre 16 et 25 ans au service de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral sur une p\u00e9riode de 6 \u00e0 12 mois, dont l\u2019indemnit\u00e9 est de 573\u20ac \/mois dont 467,34 vers\u00e9s par l\u2019Etat. Reste 106,31\u20ac \u00e0 charge mais la possibilit\u00e9 de toucher 100\u20ac de l\u2019Etat. Nous n\u2019avons pas l\u2019agr\u00e9ment mais d\u2019autres associations l\u2019ont d\u00e9j\u00e0 et en ont l\u2019exp\u00e9rience comme JNE ou d\u2019autres, et qui pourraient nous aider dans l\u2019encadrement.<\/p>\n
L\u2019objectif que je suis en train de vous soumettre est d\u2019essayer de construire quelque chose au sein de notre Vall\u00e9e, qui nous serve autant \u00e0 la d\u00e9fendre en attendant d\u2019avoir une d\u00e9viation efficace des camions, qu\u2019\u00e0 poursuivre la construction d\u2019un projet de territoire d\u2019une Vall\u00e9e sans camions.<\/p>\n
Ma question est donc : \u00eates vous d\u2019accord pour que nous travaillons en ce sens ? Que nous essayons d\u2019avoir un projet avec JNE, mais aussi avec les Maires de la Vall\u00e9e ou autour de la Vall\u00e9e, avec les Lyc\u00e9es agricoles, ou tout autre partenaire potentiel ?
\nL\u2019id\u00e9e est encore vague. J\u2019esp\u00e8re que vous en avez compris le sens. L\u2019histoire se fait souvent par le biais d\u2019opportunit\u00e9s mais quand on est d\u00e9j\u00e0 sur le chemin.<\/p>\n
La parole est donn\u00e9e aux \u00e9lus. Le Maire de Montmorot \u00e9voque de r\u00e9unir les habitants autour de la Valli\u00e8re, de Revigny \u00e0 Montmorot. Le Pr\u00e9sident du SCOT encourage vivement l\u2019association \u00e0 aller dans le sens d\u2019un projet de Territoire. Mme le Maire de Perrigny pense qu\u2019il serait bon d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent de travailler \u00e0 un projet de commune nouvelle pour 2020\u2026Claude Changarnier (VQR) regrette que le projet d\u2019am\u00e9nagement en voie verte du chemin qui longe la Valli\u00e8re depuis Lons jusqu\u2019\u00e0 Conli\u00e8ge n\u2019aboutisse pas. Mme Billote (ECLA) r\u00e9pond que les choses seront plus faciles avec l\u2019entr\u00e9e de Montaigu dans la communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration ECLA.
\nLes adh\u00e9rents sont d\u2019accord pour la proposition de travailler sur une id\u00e9e de territoire de la Vall\u00e9e, qui pourrait servir \u00e0 poursuivre la d\u00e9fense de la Vall\u00e9e, mais aurait l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019\u00eatre plus positif en allant au-del\u00e0 d\u2019une simple d\u00e9fense, et permettre de f\u00e9d\u00e9rer d\u2019autres forces, et inclure les plus jeunes. Enfin, en gardant l\u2019espoir d\u2019une d\u00e9viation, ce projet de Territoire serait l\u2019id\u00e9e que nous avons pour notre Vall\u00e9e et de ce que nous voudrions qu\u2019elle soit dans 10 ans.<\/p>\n
Le rapport moral est vot\u00e9 favorablement \u00e0 l\u2018unanimit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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